Die neue Hybrid-Ära der WRC läuft auf Hochtouren

Die neue Hybrid-Ära der WRC läuft auf Hochtouren

Die bahnbrechende neue Generation von WRC Rally1-Fahrzeugen der drei Hersteller traf zum ersten Mal im legendären Hangar-7 in Salzburg aufeinander, als die Saison 2022 fünf Tage vor dem Eröffnungslauf der Rallye Monte-Carlo (20. bis 23. Januar) begann.

In Anwesenheit von FIA-Präsident Mohammed Ben Sulayem stellten die amtierenden Champions Toyota Gazoo Racing, Hyundai Motorsport und M-Sport Ford ihre atemberaubenden brandneuen Autos vor, die in 13 Runden auf vier Kontinenten antreten werden.

Zu den Teilnehmern gehörten die Zweitplatzierte von Toyota 2021, Elfyn Evans, und Teamkollege Kalle Rovanperä, der in der vergangenen Saison der jüngste WRC-Rallyesieger in der Geschichte wurde.

Ford Puma Rally1

Ebenfalls anwesend waren die Hyundai-Fahrer Thierry Neuville und Ott Tänak. M-Sport Fords Neuverpflichtung Craig Breen trat neben dem heißen Youngster des Teams, Adrien Fourmaux, auf.

In der 50. Saison der Meisterschaft wird die WRC große Umweltveränderungen erfahren, da neue technische Vorschriften der FIA die Serie in eine nachhaltigere Zukunft führen.

Plug-in-Hybridautos, die um ein verbessertes Sicherheitszellen-Chassis herum gebaut sind, 100 % fossilfreier Kraftstoff und eine nachhaltige Energieversorgung sind der Schlüssel zum Engagement des Sports für eine grünere Zukunft.

Die neuen Hybrid Challengers kombinieren einen 100-kW-Elektromotor mit einem wettbewerbserprobten 1,6-Liter-Turbobenzinmotor, der seit 2011 die Spitzenwagen des Sports antreibt.


Toyota GR Yaris Rally1

Das Paket steigert die Spitzenleistung auf über 500 PS und reduziert gleichzeitig schädliche Emissionen.

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Vorsitzender Ben Sulayem, selbst ein ehemaliger WRC-Teilnehmer, sagte: „Der heutige Start der neuen Rally1-Ära ist ein sehr stolzer und bedeutender Moment für die FIA ​​​​und die gesamte Rallye-Familie, und ich möchte dem WRC-Promoter dazu gratulieren, dass er ein großartiges Angebot gemacht hat am Start zeigen. der Saison zum 50-jährigen Jubiläum der Meisterschaft.

„Die Begeisterung für das neue technische Reglement der FIA war in den letzten Monaten zu spüren und die Veranstaltung hat noch einmal die Dynamik der Teams und Hersteller, wenige Tage vor der Rallye Monte-Carlo, unterstrichen.

„Neben der Hybridtechnologie, die eine neue dynamische Leistungsebene in Kombination mit Sicherheitsverbesserungen hinzufügt, werden Rally1-Autos 100 % nachhaltigen Kraftstoff verwenden, und es wird auch daran gearbeitet, bei der Organisation jeder Runde der Serie eine größere Nachhaltigkeit zu erreichen. Ich freue mich darauf.“ eine spannende Saison!

Hyundai i20 N Rally1

WRC-Promoter-Geschäftsführer Jona Siebel begrüßte den Beginn einer „historischen Periode“ für die Meisterschaft.

„Heute Abend haben wir gesehen, wie die Zukunft der WRC aussieht“, fügte er hinzu. „Ich begrüße die harte Arbeit und das Engagement der Hersteller bei der Vorbereitung dieser atemberaubenden und innovativen Rally1-Autos auf die neue WRC-Ära.

„Dieser Abend war eine wunderbare Gelegenheit, die WRC zu präsentieren und den starken Willen zu zeigen, ein Umfeld zu schaffen, in dem hart umkämpfter Motorsport und der Planet gemeinsam gedeihen können.“


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