Der Hyperion XP-1 sollte eine Reichweite von 1.600 Kilometern haben

Der Hyperion XP-1 sollte eine Reichweite von 1.600 Kilometern haben

Hyperion XP-1. (Foto: Hyperion Motors)

Das kalifornische Startup Hyperion Motors hat den XP-1 vorgestellt, einen Sportwagen, der dank einer Brennstoffzelle eine Reichweite von 1.600 Kilometern hätte. Höchstgeschwindigkeit: 355 Stundenkilometer.

Der vom kalifornischen Startup Hyperion Motors vorgestellte Supersportwagen XP-1 ist keineswegs ein familienfreundliches Stadtauto. Die Tatsache, dass es für Nicht-Sportwagen-Enthusiasten immer noch interessant sein könnte, ist teilweise auf die große Reichweite von 1.600 Kilometern zurückzuführen. Es wären die Elektromotoren der Hyperion XP-1 denn der Autohersteller ist nicht auf Batterien angewiesen, sondern auf eine Bordbrennstoffzelle. Dies sollte sogar ohne Pufferbatterie möglich sein, wie z Auto-Motor-Sport-Berichte. Genug passt in den Tank Wasserstoff für eine lange Strecke.

Hyperion XP-1: Prototyp virtuell präsentiert

Der Hyperion XP-1-Prototyp sollte eigentlich auf der New York Auto Show 2020 vorgestellt worden sein. Die älteste Automobilausstellung in den USA, die ursprünglich auf Ende August / Anfang September verschoben wurde, wurde schließlich aufgrund der Korona abgesagt. Deshalb musste Hyperion Motors seinen Supersportwagen virtuell präsentieren. In einem Präsentationsvideo, das auf einem Raketenstart basiert – Hyperion sollte eigentlich mit der NASA zusammenarbeiten -, enthüllte der XP-1-Hersteller bereits einige Details über das Auto.

Der XP-1 sollte in etwa 2,2 Sekunden von null auf 100 Stundenkilometer beschleunigen können. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 355 Stundenkilometer. Der Körper besteht offenbar größtenteils aus Kohlenstoff, der mit Titan verstärkt ist. Nicht zu versäumen sind die Scherentüren, die sich nach oben öffnen. Das Design der Türen ist inspiriert von der griechischen Skulptur der Siegesgöttin Nike, die sich jetzt im Louvre in Paris befindet.

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98-Zoll-Display dominiert das Cockpit

Hyperion gibt 1.031 Kilogramm als Leergewicht für den XP-1 an – das Auto verdankt dies dem Fehlen einer oben erwähnten zusätzlichen Batterie. Das Aufladen für eine Reichweite von 1.600 Kilometern sollte ebenfalls in nur fünf Minuten erfolgen. Darüber hinaus bezieht sich Hyperion auf eine längere Lebensdauer des Fahrzeugs und ein billiges Recycling. Ein 98-Zoll-Display dominiert den Innenraum des zweisitzigen Speedsters. Viele Funktionen des Autos müssen mit Gestensteuerung gesteuert werden.

Hyperion XP-1 in Bildern

Hyperion XP-1. (Foto: Hyperion Motors)

Obwohl die Markteinführung bis 2022 unwahrscheinlich ist, sollten Interessenten bereits auf die Vorbestellungsliste gesetzt werden. Denn zunächst werden nur 300 Einheiten des Hyperion XP-1 gebaut. Entsprechende Preise sind zu erwarten. Das kalifornische Startup hat dies noch nicht kommentiert.

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