Das hundertjährige patentierte eVTOL-Flugauto von Cyclotech hebt erfolgreich ab

EVTOL von cyclotech hebt ab

Ist das die Zukunft des Reisens? Cyclotech aus Österreich startet mit dem ersten erfolgreichen Flug seiner Cyclo-Rotoren durch eVTOL Prototyp. Das einzigartige Design des fliegenden Autos verbessert die innovativen Rotoren anstelle der traditionellen Propeller, die mehr Bewegungsfreiheit beim Senkrechtstart und bei der Landung bieten.

alle Bilder mit freundlicher Genehmigung von cyclotech

Hundertjähriges Patent

die technik dahinter cyclotechCyclo-Rotoren sind ein Mechanismus, der vor fast 100 Jahren patentiert wurde, jedoch noch nie zuvor für ein Flugzeug verwendet wurde. die Flügel der Flügel sind in ein rotierendes zylindrisches Rohr integriert, um jeden Propeller zu bilden. Der Blattwinkel kann während des Fluges geändert werden, um eine schnelle Umlenkung zu ermöglichen. Im Vergleich dazu benötigen andere eVTOLs Zeit, um für Start und Landung vom vertikalen Flugmodus in den normalen Flugmodus zu wechseln.

eine 360-Grad-Schubvektorsteuerung, die auch die Böenkompensation beinhaltet, fungiert als Hilfsantrieb und ermöglicht im Wesentlichen ein präzises Handling. Auch der Übergang vom Schwebe- in den Flugmodus ist dank dieser Technologie stabil. Das Ergebnis wird in einem kompakten und reduzierten Footprint gebündelt, um die persönliche Luftmobilität wirklich zu definieren.

Der Erstflug von Cyclotech markiert einen weiteren Schritt in Richtung vertikaler Mobilität. es testete erfolgreich die Stabilität und Funktionalität des Flugsteuerungssystems, die Kontinuität der Rotorleistung und die Sicherheit mit der Fernbedienung. Das Fahrzeug wog 83 kg, um ein entkalktes 5-Sitzer-Lufttaxisystem zu simulieren.

für den Erstflug simulierte ein 83 kg schweres Fahrzeug ein entkalktes 5-Sitzer-Flugtaxi