„Wir sollten ruhig bleiben und es Mohammed Ben Sulayem überlassen“ – Toto Wolff ist zuversichtlich, dass die FIA ​​über die 10-Millionen-Dollar-Verletzung von Red Bull entscheidet

Mercedes-Teamchef Toto Wolff sagte, es habe genug Kommentare über die Budgetverletzung von Red Bull gegeben, und dies sollte der FIA überlassen werden.

Toto Wolff war der lautstärkste Kritiker des Budgetbruchs von Red Bull. Der Österreicher hat die FIA ​​gebeten, seine Rivalen um den Titel 2021 zu überprüfen und gegebenenfalls fair vorzugehen.

Die Nachricht rund um das F1-Fahrerlager lautet, dass Red Bull die Budgetobergrenze für 2021 überschritten hat: Das Team soll die von der FIA festgelegte Grenze von 145 Millionen US-Dollar um bis zu 10 Millionen US-Dollar überschritten haben.

Red-Bull-Teamchef Christian Horner stellte später klar, dass das Team die Regeln anders ausgelegt habe. Das bedeutet, dass das Team eine Lücke in der von der FIA festgelegten Budgetobergrenze entdeckt haben könnte.

Doch die Mannschaftsführer äußerten ihre Unzufriedenheit über den Verstoß der Mannschaft. Toto Wolff behauptete sogar, dass selbst ein kleiner Verstoß dem Team einen Vorteil für 3 Saisons verschaffen würde.

👀🍿 Starke Worte hier in Bezug auf Gerüchte/Ermittlungen von Kostenüberschreitungen #F1 pic.twitter.com/QsEoKYQypW

— Aarav (@_aarava) 30.09.2022

Der Bruch könnte eine wichtige Rolle beim umstrittenen Ende der Saison 2021 gespielt haben, als Max Verstappen Lewis Hamilton in der letzten Runde des Abu Dhabi GP 2021 überholte und seinen ersten Titel gewann.

Viele F1-Fans haben eine Korrektur in den Rekordbüchern gefordert, um Red Bull zu bestrafen. Aber überraschenderweise forderte Wolff Fans und Teams auf, ruhig zu bleiben und die FIA ​​ihrem ordnungsgemäßen Verfahren folgen zu lassen.

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Es sei unfair, Max Verstappen zu bestrafen, sagt Toto Wolff

Toto Wolff behauptete zuvor im Fahrerlager ein offenes Geheimnis, dass gegen Red Bull „monatelang ermittelt“ worden sei. Doch Helmut Marko, der Berater von Red Bull, ignorierte seine diffamierenden Äußerungen.

Marko schlug Toto entgegen und sagte, der Mercedes-Chef könne den Verlust im Jahr 2021 nicht verdauen. Aber Toto sagt, er wolle nicht annähernd Entscheidungen darüber treffen.

Er sprach mit den Medien vor dem Japan-GP 2022. Und der Österreicher stellte klar: „Ich sage Ihnen, ich möchte nicht in der Haut der Richter stecken.“

„Wir unterstützen diese Einreichung absolut zu 100 %“

Christian Horner sagt, Red Bull sei zuversichtlich, die Kostenobergrenze erreicht zu haben 👇 pic.twitter.com/tJlGuMODOO

– Sky Sports F1 (@SkySportsF1) 1. Oktober 2022

Die F1-Community war extravagant mit Vorschlägen, Max Verstappen und Red Bull den Titel 2021 zu entziehen, aber Toto Wolff sagt, es wäre unfair, einen Fahrer für die Aktionen seines Teams zu bestrafen.

Wolff sagte: „Um diese Fahrer zu beurteilen, die um die Spitze kämpfen, gibt es Entscheidungen, die das Team trifft, ohne involviert zu sein. Aber am Ende sitzt man in einem Auto, das vielleicht auf Steroiden steht.“

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Toto Wolff überzeugt von FIA-Entscheidungen

Im F1-Fahrerlager wurde viel über den Verstoß von Red Bull gesprochen. Und Toto Wolff findet, alle Teamchefs und Fahrer sollten jetzt Ruhe bewahren und die FIA ​​ihre Arbeit machen lassen.

Er sagte: „Ich denke, die Teamchefs haben schon viel zu viel kommentiert. Denn offensichtlich wurden uns die Fragen gestellt.

Red Bull könnte für einen geringfügigen Verstoß gegen die Kostenobergrenze mit einer Geldstrafe von 25.000 US-Dollar belegt werden. Aber aufgrund ihrer Verstöße könnte Red Bull auch einen Punkterückgang gegenüber der Bilanz von 2022, eine Verkürzung der Windkanalzeit und mehr verzeichnen.

🗣️ „Transparenz ist immer sehr wichtig“

Lewis Hamilton glaubt, dass die F1 bei Verstößen gegen die Kostenobergrenze transparent sein muss. pic.twitter.com/9JK2G0jlbT

– Sky Sports F1 (@SkySportsF1) 6. Oktober 2022

Toto würde sich freuen zu hören, ob Red Bull seinen Titel 2021 verliert. Das würde bedeuten, dass Lewis Hamilton seinen achten Rekordtitel holt. Doch das will der Mercedes-Chef der FIA überlassen.

Er sagte: „Ich denke, wir sollten wahrscheinlich auch alles beruhigen und Mohammed Ben Sulayem und seine Struktur sagen lassen, ‚das ist eigentlich die Situation mit den Finanzen‘.

Die FIA ​​sagt, es sei „ein langer und komplexer Prozess“, was es eindeutig ist, und es ist wichtig, es richtig zu machen.

Aber es war seine eigene Frist, die er sich gesetzt hatte, und dann schwieg er, bevor er weiterging, nachdem er sie verpasst hatte. Nehmen Sie auf dieser Grundlage auch den Montag nicht als Evangelium. #F1 https://t.co/wXKURafuyB

—Chris Medland (@ChrisMedlandF1) 5. Oktober 2022

Die FIA ​​sollte den Teams vor dem GP von Japan die Konformitätsbescheinigungen ausstellen. Aber in einer Erklärung veröffentlicht gestern, sie werden sie am 10. Oktober veröffentlichen. Und wir werden schließlich die endgültige Entscheidung über die Verletzung, falls vorhanden, von Red Bull hören.

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