Bei russischem Streik in Kiew getöteter Journalist identifiziert

Bei russischem Streik in Kiew getöteter Journalist identifiziert

Die erste Ladung ukrainischen Mais, die seit der russischen Invasion über das Schwarze Meer exportiert wird, verließ am Freitag einen rumänischen Hafen, so der Hafenbetreiber, und vermied damit eine russische Seeblockade, die die Getreideexporte aus der Ukraine so gut wie gestoppt hat.

Die Ladung von 71.000 Tonnen ukrainischem Mais verließ den Hafen von Constanta auf einem Massengutfrachter am frühen Freitag, sagte Viorel Panait, Direktor von Comvex SA, die den Hafen betreibt.

Die Ukraine war vor der russischen Invasion einer der größten Getreideexporteure der Welt. Nach Angaben des US-Landwirtschaftsministeriums war es der viertgrößte Maisexporteur hinter den Vereinigten Staaten, Brasilien und Argentinien sowie ein bedeutender Weizenexporteur.

Aber die russische Invasion beschädigte ukrainische Bauernhöfe und drosselte den Strom landwirtschaftlicher Produkte, die aus seinen Häfen am Schwarzen Meer flossen, dazu beitragen, die Getreidepreise in die Höhe zu treiben und verstärkt die Besorgnis über die globale Ernährungssicherheit.

Mit der Anhäufung von Getreide in Silos im Land haben Händler, Landwirte und die ukrainische Regierung andere Exportwege erkundet.

Constanta, ein Schwarzmeerhafen weniger als 100 Meilen von der Ukraine entfernt, der über die Donau mit der Ukraine verbunden ist, stellte sich als eine solche Route heraus. Auch polnische Häfen an der Ostsee werden berücksichtigt.

Die plötzliche Verschiebung der ukrainischen Getreideexporte hat logistische Kopfschmerzen verursacht. Die Eisenbahninfrastruktur der Ukraine hat mit der Bewältigung zu kämpfen, zumal die Gleise aus der Sowjetzeit eine andere Spurweite haben als die der Nachbarländer.

Die Maislieferung vom Freitag sei die erste seit Beginn des Krieges, die erfolgreich aus der Ukraine über das Schwarze Meer exportiert worden sei, sagte Panait. Ein stetiger Strom ukrainischen Getreides würde auf Lastkähnen die Donau hinunter nach Constanta transportiert, sagte er.

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„Wir haben uns sehr bemüht, diesen Frachtfluss aufzubauen, weil wir hier alle das Gefühl haben, dass die Ukrainer diese Hilfe brauchen“, sagte er.

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