Und sie gingen!  Folgen Sie den Gasballons des Gordon Bennett Cup

Und sie gingen! Folgen Sie den Gasballons des Gordon Bennett Cup

Jer 1Sieben Gasballons im Wettbewerb 65. Gordon Bennett Aerospace Cup steh aufed Abflug von St. Gallen, Schweiz, heute Nachmittag um 16:00 Uhr Ortszeit mit einem einfachen Ziel: so weit wie möglich zu fliegen. Die Mannschaften abgehoben einer nach dem anderen vom Boden vor einer großen Menge von Zuschauern, jeder begleitet von seiner Nationalhymne.

Meteorologen sagen voraus, dass Winde in 2.000 m Höhe die Ballons südlich von München entlang der deutsch-österreichischen Grenze tragen könnten, dann weiter nach Österreich und später nach Ungarn.

USA-2 Noah Forden und Bert Padelt

Veranstaltungsleiter Markus Haggeney: „Die Gasballons sind mit Wasserstoff als Traggas gefüllt. Sie haben alle die gleiche Größe, eine maximale Größe von 1000 m3. Technisch gesehen haben sie also alle den gleichen Auftrieb und theoretisch auch die gleiche Ausdauer, abhängig von der Strategie, für die sich die Piloten entscheiden. Das bedeutet, dass die Technik im gesamten Feld sehr ausgeglichen ist, sodass am Ende das Können der Fahrer, der Ground-Support-Crews und ihr Wetter-Rating den entscheidenden Faktor im Rennen ausmachen werden.

Für Haggeney ist das diesjährige Rennen eine Herausforderung für Piloten, um die großen Distanzen zu erreichen, da es aufgrund der aktuellen geopolitischen Lage vor allem in Osteuropa viele Luftraumbeschränkungen gibt.

Auf wen zu achten ist

Das Rennen ist normalerweise schwer vorherzusagen. Erfahrene Piloten wie das viermalige SUI-1-Siegerteam Kurt Frieden und Pascal Witprächtiger (oberes Foto) und SUI-2 von Nicolas Tièche und Laurent Sciboz, Meister von 2019, hoffen zweifellos, ihrer Liste einen weiteren Titel hinzufügen zu können.


SUI-2 Nicolas Tièche und Laurent Sciboz kurz nach dem Start

Nicolas Tièche und Laurent Sciboz von SUI-2 erklärten vor dem Start: „Um zu gewinnen, muss man mit Leidenschaft abheben, höher und weiter gehen. Die Bedingungen hier sind wunderschön, die Winde sind stark. Es ist nicht so einfach, aber es verspricht einen großartigen Kampf. Wir freuen uns sehr darauf. Wir hoffen, dieses Rennen zu gewinnen, weil es bedeuten würde, dass wir den Pokal in der Schweiz behalten würden. Es gibt eine Regel, die besagt, dass, nachdem ein Land dreimal hintereinander gewonnen hat, die Nation den Pokal behält.

FRA-1 Vincent Leÿs und Christophe Houver sind ebenfalls starke Anwärter: Leÿs hält mit neun Siegen den Rekord für die meisten Siege.

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17 Ballons aus acht Ländern

  • Australien
  • Österreich (2 Mannschaften)
  • Frankreich (3 Mannschaften)
  • Deutschland (3 Mannschaften)
  • Litauen
  • Polen (3 Mannschaften)
  • Schweiz (3 Mannschaften)
  • VEREINIGTE STAATEN


Die 17 voll aufgeblasenen Ballons

Über den Gordon Bennett Aerospace Cup, die FAI World Long Distance Gas Balloon Championship

Der Gordon Bennett Aeronautical Cup, die FAI World Long Distance Gas Balloon Championship, ist die älteste Veranstaltung der Luftfahrt und die ultimative Herausforderung für Heißluftballonpiloten. Ziel ist es, die weiteste Nonstop-Distanz vom Startplatz zu fliegen.

Der internationale Wettbewerb wurde 1906 vom Abenteurer und Medienmagnaten James Gordon Bennett Jr. ins Leben gerufen, als 16 Ballons vor 200.000 Zuschauern von den Tuilerien-Gärten in Paris, Frankreich, gestartet wurden.

Gewinner ist das Team, dessen Ballon unabhängig von der Flugbahn nach durchschnittlich 3-4 Tagen ununterbrochenem Flug am weitesten vom Startplatz entfernt landet.


GER-1 Benedict Munz und Matthias Schlegel bereiten ihren Ball vor

Jeder Heißluftballon beherbergt ein Team aus zwei Piloten in einem Weidenkorb von ca. 1,2m². Die Piloten verwenden nur den Wasserstoff, der vor dem Start in die Ballons gepumpt wird, um in der Luft zu bleiben, und steuern ihre Ballons nur mit den natürlichen Luftbewegungen der Winde. Deshalb müssen sie gemeinsam mit ihrem Team vor Ort ständig die Wetterlage analysieren und herausfinden, welche Windströmungen sie am weitesten tragen werden. Tatsächlich werden Ballons nicht wie andere Fahrzeuge gesteuert, nur eine Höhenänderung ermöglicht es ihnen, eine präzise Strömung zu „erfassen“, um die Richtung zu ändern.


Der Umschlag und die Sandsäcke vor dem Aufblasen

Um an Höhe zu gewinnen, werfen die Piloten Sand ab, der in Beuteln enthalten ist, die an der Außenseite der Gondel befestigt sind. Um an Höhe zu verlieren, setzen sie geringe Mengen Wasserstoff frei. Außerdem wird Sand freigesetzt, um dem Verlust von Wasserstoff aus der Ballonhülle entgegenzuwirken. Es gibt eine festgelegte Menge an Gas und Sand, daher muss die Verwendung von Sand und Wasserstoff sorgfältig gesteuert werden, um so lange wie möglich in der Luft zu bleiben.

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Das Siegerteam bringt den Wettbewerb zurück in sein Land. Der 65. Gordon Bennett Aerospace Cup wird dank dem Sieg des SUI-2-Teams im Jahr 2019 dieses Jahr in St. Gallen ausgetragen. Auch die 66. Ausgabe wird 2023 wieder in der Schweiz ausgetragen, da das SUI-1-Team im vergangenen Jahr gewonnen hat .

Die Preisverleihung findet am Samstag, 10. September in St. Gallen statt.

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