Motorsport-Hamilton fordert „unparteiische“ F1-Stewards

Motorsport-Hamilton fordert „unparteiische“ F1-Stewards

Der siebenmalige Weltmeister Lewis Hamilton hat die Formel 1 aufgefordert, „unparteiische“ Rennposten einzusetzen, und sagte, Freundschaften zwischen einigen von ihnen und einigen Fahrern hätten ihre Entscheidungsfindung beeinflusst. Der Brite, der sagte, er habe nach der umstrittenen Safety-Car-Einberufung im Finale von Abu Dhabi im vergangenen Jahr, die ihm einen beispiellosen achten Titel verweigerte, das Vertrauen in die Führung des Sports verloren, hat keinen Steward oder Piloten ernannt.

Er nannte auch keine Vorfälle, bei denen eine voreingenommene Entscheidung gegen ihn ausgefallen wäre. „Rennfahrer, manche sind mit bestimmten Leuten sehr, sehr gut befreundet, manche reisen mit bestimmten Leuten und neigen dazu, manche von ihnen mehr zu mögen“, sagte der 37-Jährige auf einer Pressekonferenz am Eröffnungstag der Vorsaison läuft am Mittwoch in Barcelona.

„Also denke ich (F1 sollte) nur Leute ernennen … die einfach keine Vorurteile haben und super zentral sind, wenn es darum geht, Entscheidungen zu treffen“, sagte der Brite und fügte hinzu, dass er sich auch eine stärkere Vertretung von Frauen in der Flucht wünschen würde Begleiter. . Formel-1-Rennen werden von einem rotierenden Gremium von Stewards kontrolliert, deren Aufgabe es ist, über Vorfälle während des Rennens zu entscheiden, was auch die Vergabe von Strafen einschließt.

Abu Dhabis Safety-Car-Neustart war das Ergebnis eines Einspruchs von Rennleiter Michael Masi, der im Rahmen einer umfassenden Überarbeitung des F1-Schiedsverfahrens ersetzt wurde, die letzte Woche vom neu gewählten FIA-Präsidenten Mohammed Ben Sulayem vorgestellt wurde. Die Emiratis sagten, dass Masis Rolle nun zwischen den beiden abwechselnden Rennleitern aufgeteilt wird, während ein virtueller Rennkontrollraum im VAR-Stil eingerichtet wird, um sie zu unterstützen.

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Aber es gab zahlreiche Beschwerden über eine Inkonsistenz in der Art und Weise, wie die Stewards die Regeln anwendeten, insbesondere bei Rad-an-Rad-Rennen, die sich mit Hamiltons Kämpfen auf der Strecke gegen den Rivalen Red Bull, Max Verstappen, verschärften und so viel Aufmerksamkeit erregten. Hamiltons Kommentare waren eine Antwort auf eine Frage, ob die Mehrdeutigkeit der Rennregeln durch die neue Struktur gelöst werden könnte.

Hamilton-Mercedes-Teamchef Toto Wolff forderte Professionalität im Kommissarzimmer. „Ehrlich gesagt glaube ich nicht, dass es eine bewusste Voreingenommenheit gibt“, sagte der Österreicher.

„Es sollte nicht viel Spielraum geben, die Regeln zu interpretieren.“ Red-Bull-Teamchef Christian Horner stimmte zu: „Sie haben ein sehr kompliziertes Reglement, das dann Interpretationsspielraum lässt.

„Was man also braucht, sind klare Regeln, die dann leichter zu kontrollieren sind.“

(Diese Geschichte wurde nicht vom Devdiscourse-Team bearbeitet und wird automatisch aus einem syndizierten Feed generiert.)

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