Die Entstehungsgeschichte — FormulaNerds.com

Der Erfolg von Drive to Survive hat die F1 dazu veranlasst, sich für zwei weitere Staffeln anzumelden, was bedeutet, dass wir nun sechs Jahre Dokumentarfilm haben werden. Liberty Media hat dort gehandelt, wo Bernie Ecclestone versagt hat.

Bernie Ecclestone ist eine Sportlegende. Lieben Sie ihn oder hassen Sie ihn, er war dafür verantwortlich, die F1 von den späten 1970er Jahren bis zur Übernahme von CVC im Jahr 2017 in ein Kraftpaket zu verwandeln. Aber trotz aller Erfolge von Bernie gab es Entscheidungen, die umstrittener waren. Die Entscheidung, 2014 doppelte Punkte zu vergeben, schockierte Teams, Fans und Experten. Das Format wurde für die folgende Saison fallen gelassen und erhielt erhebliche Gegenreaktionen.

Dann, am Vorabend der Saison 2016, brachte Bernie die F1 durch die Ko-Qualifikation. Das schlecht durchdachte Format ließ alle 90 Sekunden Piloten eliminieren. Entwickelt, um Aufregung zu schüren, trieb es die Top 5 dazu, die letzten zwei Minuten in der Garage zu verbringen. Es dauerte zwei Rennen. In den Vorjahren schlug er auch Medaillen vor und befeuchtete die Strecke künstlich.

Was Bernie nie getan hat, ist mit der Zeit zu gehen. Das größte Beispiel für Bernies Versagen waren die sozialen Medien. Ecclestone war der Ansicht, dass er wollte, dass Werbung das Image des Sports widerspiegelt. In Kombination mit steigenden Ticketpreisen würde es nie passieren, dass die Zuschauer sich beeilen würden, Rolex-Uhren zu kaufen. Es dauerte auch bis 2014, bis die F1 ihre erste sehr fehlerhafte App entwickelte. Die Idee einer TV-Show war lächerlich.

Amazon erkannte dies und trat 2016 an McLaren heran, um der Marke Woking ein Jahr lang zu folgen. Als Liberty Media die F1 übernahm, wurde sofort eine viel größere Version des Dokumentarfilms angepriesen. Race365 berichtet, dass F1-Medienrechtsmanager Ian Holmes berichtet, dass Liberty einen „inklusiveren“ Ansatz wollte:

Änderung des Ansatzes unter Liberty

„Grand Prix Driver“ ist im Vergleich zu Drive to Survive nicht gut gealtert, was den Sprung in der Programmqualität unter Netflix zeigt. Holmes sagt, als Netflix mit der Idee einer Dokumentation im Rastermaßstab angesprochen wurde, war das Interesse sofort da:

„Amazon sprach mit McLaren über ihre Alles oder nichts Serie, die sich auf ein bestimmtes Team konzentriert“, erklärte Holmes dem Blackbook Motorsport-Forum, als er nach den Ursprüngen von Drive to Survive gefragt wurde.

„Wenn Formel-1-Teams dies tun, müssen sie zu uns kommen, um die Rechte zu erwerben, um Aufnahmen von der Strecke usw.

„Wir haben es uns angesehen und fanden es ziemlich interessant, und wir dachten, wir könnten das tun, was wir in der Vergangenheit tun konnten, nämlich eine marktübliche Lizenz, die durch Bilder vorgegeben ist, aber Liberty wollte einen etwas anderen Ansatz wählen , [one that was] inklusiver.

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„Wir dachten, es wäre besser, eine Erzählung anzunehmen, die sich auf den Sport als Ganzes, alle Teams und alle Fahrer konzentriert?

„Wenn wir mit Amazon sprechen, wissen wir, dass ihre gewählte Programmstrategie Alles oder Nichts ist, also haben wir mit Netflix gesprochen, das Konzept erklärt und sie haben es sofort angenommen und den Deal ziemlich schnell abgeschlossen.“

Die Strategie hing jedoch vollständig davon ab, dass die Teams Netflix-Kameras ein Jahr lang verfolgen wollten, was in technische Nachbesprechungen, intime Teamgespräche und Interviews mit Teamleitern eingriff.

Das Vermächtnis der Show hat ein Licht auf die Kämpfe kleiner Teams geworfen. Haas-Teamchef Günther Steiner ist durch seine ehrlichen Interviews und seinen ungefilterten Führungsstil zu einem unerwarteten Star geworden. Eine angespannte Nachbesprechung mit Nikita Mazepin, nachdem der Russe ein hartes Rennen hatte, oder der mittlerweile berüchtigte Anruf mit Teambesitzer Gene Haas nach zwei desaströsen Boxenstopps machten den Österreicher zum Liebling der Fans.

Es überrascht nicht, dass Red Bull, Mercedes und Ferrari in der ersten Saison nicht mitspielten, wobei die unteren Teams für die Intrigen sorgten. Als die Serie explodierte, meldeten sich alle Top-Teams an. Max Verstappen hat angekündigt, dass er zur Show zurückkehren wird, nachdem er aufgrund von Bedenken hinsichtlich der Gespräche eine Pause von der letzten Saison eingelegt hat. Der Niederländer sagte, der Grund für seine Rückkehr sei gewesen, dass er Zusicherungen erhalten habe, dass dieses Problem gelöst werde.