Beirut, Libanon: Augenzeugenbericht über die Explosion - "Miles of Destruction"

Beirut, Libanon: Augenzeugenbericht über die Explosion – „Miles of Destruction“

Beirut am Tag nach der Katastrophe. Eine Stadt unter Schock. Die Reinigung beginnt langsam. Aber es ist schon lange klar: Die Folgen des 4. August werden die Hauptstadt des Libanon für lange Zeit besetzen.

Eine massive Explosion schockierte Beirut am Dienstagabend. Der Hafen wurde weitgehend zerstört und die umliegenden Wohngebiete wurden ebenfalls schwer beschädigt.

Joachim Paul von der Heinrich-Böll-Stiftung befand sich zum Zeitpunkt der Explosion in einem Einkaufszentrum. Zuerst nahm er einen schweren Angriff.

Joachim Paul, Heinrich-Böll-Stiftung, Büroleiter Beirut:
„Es war überall Staub oder Rauch. Das ganze Glas zerbrach und flog herum. Diese Aluminiumtüren wurden aus dem Rahmen gerissen. In diesen Läden fiel alles um. In der Nähe gerieten Menschen in Panik. Ich sah Leute bluten. „“

Joachim Paul, Heinrich-Böll-Stiftung, Büroleiter Beirut:
„Abgesehen von der enormen, endlosen, kilometerlangen Zerstörung aller Fenster, Schaufenster und Autofenster bestand das Glas darauf aus ihnen, so dass ich keine drei, vier, fünf Zentimeter hoch kenne. Ich dachte, ich müsste aus der Gefahrenzone raus, wo es kein Glas mehr gibt. Aber überall war Glas. Jedes Schaufenster war wirklich zerbrochen und jedes Fenster jedes Gebäudes, an dem ich vorbeiging. „“

Joachim Paul, Heinrich-Böll-Stiftung, Büroleiter Beirut:
„Was die Leute hier durchmachen, wie ich es gesehen habe: meine Nachbarn in diesen Wohnungen … alles ist kaputt. Ältere Menschen, die dort allein in den dunklen Wohnungen ohne Strom und Fenster und zerbrochene Teile verloren sind, sind überall. Manchmal mit Verletzungen. Das war es.“ ein sehr deprimierendes Bild. ‚

Unter den Einwohnern der Stadt sah Paulus vor allem eines: Verwirrung.

J.Oachim Paul, Heinrich-Böll-Stiftung, Büroleiter Beirut:
Verärgerte Gesichter, totaler Schock. Niemand konnte es erklären, diese seltsamen Explosionen in einer Stadt wie Beirut im Libanon, wo die Menschen, wie wir wissen, leider viel Gewalt, Morde und Bombenexplosionen erlebt haben. „

Nach vorläufigen Informationen wurden mindestens 100 Menschen getötet, Tausende verletzt und Krankenhäuser zerstört. Das Gesundheitssystem war vor der Katastrophe kurz vor dem Zusammenbruch; Die Zahl der Koronainfektionen hat seit Juli zugenommen und das Land befindet sich in einer tiefen Wirtschafts- und Finanzkrise.

READ  Russland verliert „ganzes Bataillon“ bei Brückenexplosion, sagt die Ukraine

Es wird sich jetzt noch weiter beschleunigen, Millionen von Menschen sind jetzt von noch schlimmerer Armut betroffen. Der Wiederaufbau kostet viel Geld, das der Libanon nicht hat. Aber auch wenn die internationale Gemeinschaft hilft – der Hauptweg, um Baumaterialien und Hilfsgüter ins Land zu bringen, ist auf dem Seeweg. Aber auf lange Sicht ist der Hafen wahrscheinlich weitgehend unbrauchbar.

Joachim Paul, Heinrich-Böll-Stiftung, Büroleiter Beirut:
„Die Wirtschaft im Libanon ist extrem importorientiert. 85 Prozent aller Waren müssen importiert werden. Ohne etwas, das Sie brauchen, kann im Libanon nichts produziert werden. Das muss importiert werden, auch für die inländische Produktion, einschließlich Weizen, Weizen.“ Im Hafen Seine Lagerhäuser wurden zerstört, zum Beispiel Glas in diesem Feuer. Um alles irgendwie reparieren zu können, muss alles importiert werden. Es gibt zwei Häfen in Tripolis im Norden und in Sidon im Süden, aber sie sind nicht dafür ausgelegt . „

Die Untersuchungen zu den Ursachen der Explosion dauern an. Eine große Menge Ammoniumnitrat soll im Hafen gelagert worden sein. Die Chemikalie soll die Katastrophe verursacht haben.

Joachim Paul, Heinrich-Böll-Stiftung, Büroleiter Beirut:
„Die Leute werden sehr wütend und fragen sich, wie es möglich ist – wenn all das wahr ist, aber was ich annehme -, dass diese riesige Menge dieser Chemikalien tatsächlich seit über sechs Jahren falsch im Hafen gelagert wurde – wie ist das möglich? Und das ist die Frage, die sich die Leute stellen. „

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert