NASA schneller als Schall? Die Raumfahrtagentur wird die Schallmauer für zukünftige Flugreisen durchbrechen. hier ist wie

Washington: Es ist eine universelle Tatsache, dass sich Licht schneller fortbewegt als Schall, aber plant die NASA, dieses Mal die Schallgeschwindigkeit zu überschreiten? Nun, die Luftfahrtinnovatoren der NASA sind dabei, die Schallmauer erneut zu durchbrechen, diesmal auf eine ganz andere Art und Weise, die es uns allen ermöglichen könnte, eines Tages so schnell mit dem Flugzeug zu reisen wie jeder der X-1-Piloten, die Überschall flogen. .Lesen Sie auch – Vogelspinne, Skelette, Frankenstein und all die beängstigenden Dinge über die Exoplaneten H (Alloween) der NASA

Die X-59 der NASA, das Herzstück der Quest-Mission der Agentur, wird kommerzielle Überschallreisen über der Erde ermöglichen. Lesen Sie auch – Die NASA entdeckt die blaue kosmische Blase. Alles, was Sie über diesen einzigartigen Nebel in 7.100 Lichtjahren Entfernung wissen müssen

Vor 75 Jahren donnerte erstmals ein Überschallknall über die Hochwüste Kaliforniens. Unten am Boden, so hieß es, hörte eine kleine Gruppe von Forschern des National Advisory Committee for Aeronautics (NACA) – der Vorgängerorganisation der NASA – als Erste das Donnergrollen der schneller fliegenden Bell-X1-Rakete als die Schallgeschwindigkeit, sagte die NASA in einer Erklärung. Lesen Sie auch – Wissen Sie, wie der Mond entstanden ist? Wissenschaftler haben eine neue Entdeckung. Finden

NASA SCHNELLER ALS SCHALL?

Es war der 14. Oktober 1947, und das gemeinsame X-1-Team von NACA, Air Force (das in diesem Jahr neu gegründet wurde) und Bell-Ingenieuren und -Piloten hatte die Schallmauer durchbrochen – eine imaginäre Barriere am Himmel, die laut einigen unmöglich zu erreichen war durchdringen. .

Mit Quesst plant die NASA zu demonstrieren, dass die X-59 schneller als Schall fliegen kann, ohne die typisch lauten Überschallknalle zu erzeugen, die 1973 zum Verbot des Überschallflugs über der Erde führten.

Lockheed Martin entwarf, baute und führte erste Flugtests mit dem Flugzeug durch, und der Erstflug ist für 2023 geplant.

„Dieser erste Überschallflug war eine enorme Leistung, und jetzt sehen Sie, wie weit sie seitdem gekommen sind. Was wir jetzt tun, ist der Höhepunkt eines Großteils ihrer Arbeit“, sagte Catherine Bahm, Luftfahrtingenieurin beim Armstrong NASA Flight Forschungszentrum in Kalifornien.

EINZIGARTIGER DURCHSCHNITT DER NASA ZUM DURCHBRUCH DER SCHALLWAND

Der Plan sieht vor, die X-59 über mehrere Gemeinden zu fliegen, um zu untersuchen, wie die Menschen auf den leiseren Schallstoß reagieren, den sie erzeugt – wenn sie etwas hören. Ihre Antworten werden mit den Aufsichtsbehörden geteilt, die dann erwägen, neue Regeln zu schreiben, um das Verbot aufzuheben. Und wenn dies der Fall ist, wird dies einen weiteren historischen Meilenstein im Flugverkehr markieren und möglicherweise eine neue Ära des Luftverkehrs einleiten, in der Fluggäste in Los Angeles einen Überschalljet zur Frühstückszeit besteigen können, um in New York ein Mittagessen zu reservieren.