Granado erzielt entscheidendes Doppel für Österreich in der MotoE™

Granado erzielt entscheidendes Doppel für Österreich in der MotoE™

Der Weltcup steht nach Granados Sieg in der vorletzten Runde der Saison vor einem spannenden Abschluss

Der FIM Enel MotoE™ World Cup wird gestartet, nachdem Eric Granado vom LCR E-Team beim CryptoDATA Motorrad von Österreich Grand Prix zwei Siege in zwei Rennen errungen hat. Der Doppeltriumph des Brasilianers auf dem Red Bull Ring – Spielberg bedeutet, dass er Dominque Aegerter (Dynavolt Intact GP MotoE™) in der sechsten und letzten Runde der Saison auf dem Misano World Circuit Marco Simoncelli mit nur 17,5 Punkten Vorsprung auf 50 Punkte anführt. Aegerter wurde im zweiten Rennen in Österreich dank eines Passes in der letzten Kurve Dritter, während Miquel Pons dem LCR E-Team in sieben Runden zu einem Doppelsieg verhalf.

Granado schlägt nach einer kniffligen ersten Runde zurück

Mattia Casadei (Pons Racing 40) erwischte das Loch in der Mitte der ersten Reihe und Matteo Ferrari (Felo Gresini MotoE™) überholte Polesitter Granado in Kurve 1 als Zweiter. Kevin Zannoni (Ongetta SIC58 Squadracorse) raste in Kurve über Granado und Pons 3, aber Granado hatte den besseren Ausgang und würde immer noch auf dem dritten Platz aussteigen. Am Boden in Kurve 4 geriet Aegerter fast unter die Bremse, behielt aber seinen Energica Ego Corsa und auch den sechsten Platz.

Granado überholte Ferrari zu Beginn der dritten Runde und fand sich im Kampf um die Führung schnell hinter Casadei wieder. Er kam in Runde 4 durch Kurve 6, aber Casadei blieb bei ihm. Der Mann, der am Nachmittag zuvor in Rennen 1 buchstäblich zwei Kurven vor dem Sieg gestürzt war, versuchte dann zu Beginn der siebten und letzten Runde von Rennen 2, die Führung von Granado zurückzuerobern, von der Nase vorne, konnte aber nicht überholen .

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Ein entscheidender Sieg für den Brasilianer

In der Zwischenzeit war Aegerter auf den vierten Platz vorgerückt, obwohl er in Runde 6 weit in Kurve 1 gefahren war – er zeigte all seine übliche Spätgeschwindigkeit. Granado konnte sich aber darüber trösten, dass sein LCR-Teamkollege Pons selbst auf den dritten Platz vorgerückt war und damit wertvolle Weltcup-Punkte kassierte. Pons hätte immer noch vier Punkte für sich, als er schließlich in der letzten Runde bis Kurve 6 den zweiten Platz über Casadei überholte.

Das war jedoch nicht das Ende der Geschichte. Aegerter suchte von unten nach einem Podiumsplatz und während Casadei in Kurve 9 in der Defensive war, konnte er den Schweizer Fahrer in der letzten Kurve des Rennens nicht hinter sich halten. Aegerter belegte den dritten Platz und solide 16 Punkte, Casadei den vierten und Ferrari den fünften Platz. Letzterer würde jedoch aufgrund einer Drei-Sekunden-Strafe für das Überschreiten der Streckenbegrenzung offiziell auf dem neunten Rang landen, womit Alex Escrig (Tech3 E-Racing) den fünften Tabellenplatz beerben würde.

Wie der Rest der Top 10 endete

Xavi Cardelus (Avintia Esponsorama Racing), Hikari Okubo (Avant Ajo MotoE™), Hector Garzo (Tech3 E-Racing), Ferrari und Jordi Torres (Pons Racing 40) vervollständigen die Top 10. Die 15 Fahrer, die gestartet sind, kamen ins Ziel, aber Xavi Fores (Octo Pramac MotoE™) war ein DNS, nachdem sein Motorrad kurz vor dem Ausschalten der Lichter aus der Startaufstellung geschoben wurde, und Bradley Smith (WithU GRT RNF MotoE™ Team) war bereits nach einem Sturz in Rennen 1 für untauglich erklärt worden.

1. Eric Granado (LCR E-Team)
2. Miquel Pons (LCR E-Team) +0,248
3. Dominique Aegerter (Dynavolt Intact GP MotoE™) +0,428
4. Mattia Casadei (Pons Racing 40) +0,482
5. Alex Escrig (Tech3 E-Racing) +2.641
6. Xavi Cardelus (Avintia Esponsorama Racing) +2.769
7. Hikari Okubo (vor Ajo MotoE™) + 3.082
8. Hector Garzo (Tech3 E-Racing) + 3.311
9. Matteo Ferrari (Felo Gresini MotoE™) + 3.952
10. Jordi Torres (Pons Racing 40) + 4.455

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