Mercedes behält die gefeierten Sidepod-Designs von Red Bull Rivals F1 genau im Auge

Mercedes behält die gefeierten Sidepod-Designs von Red Bull Rivals F1 genau im Auge

Die neuen Vorschriften führten neue Designs für die Saison 2022 ein. F1-Teams präsentierten ihre Autos für 2022 mit ihrem Verständnis der neuen Vorschriften. Aber es sieht so aus, als hätte Red Bull das am meisten diskutierte Auto in der Startaufstellung für die Saison entworfen. Ihre Hinterradaufhängungen und Seitenkästen erregten die Aufmerksamkeit vieler in der Startaufstellung, einschließlich und vor allem des Konkurrenten Mercedes.

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Der technische Direktor von Mercedes, Mike Elliott, sagt, dass dem deutschen Team die einzigartigen Seitenkästen von Red Bull aufgefallen sind. Er verriet, dass sie das Design ihrer Rivalen während der gesamten Saison genau im Auge behalten werden.

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Klingt interessant, wir denken darüber nach: Mercedes Technical Manager

Wie von berichtet GPBlog, erwähnte Elliot, dass es das auffälligste Design aller Teams sei. Aber er räumte ein, dass es angesichts der neuen Vorschriften während der Saison viele Interpretationen der Autos geben würde.

„Aber ich denke, die Realität sieht so aus, dass sich die Autos stark weiterentwickeln werden. Ich denke, das optisch Unterschiedlichste ist der Seitenkasten, den Red Bull entwickelt hat. Er sieht interessant aus. Wir werden darüber nachdenken.“ sagte der technische Direktor von Mercedes.

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Formel 1 F1 – Tests vor der Saison – Circuit de Barcelona-Catalunya, Barcelona, ​​​​Spanien – 24. Februar 2022 Sergio Perez von Red Bull beim Testen REUTERS/Albert Gea

Er äußerte sich sogar zu dem neuen Problem, auf das die Teams während der Tests vor der Saison in Barcelona gestoßen sind, genannt Porpoising. „Es ist ein Problem, mit dem wir alle konfrontiert sind. Die Realität ist, dass wir nur so schnell wie möglich lernen müssen.

Wir testen hier so viel wie möglich [in Barcelona], und wir werden in der Fabrik viel Simulationsarbeit leisten. Es wird eine Frage sein, wie man dieses Problem löst oder wie man damit umgeht und es in den ersten Rennen mildert.“ notiert Elliot.

Es wäre interessant zu sehen, ob es noch andere Designs auf den neuen Autos gibt, die wir bei den offiziellen Tests vor der Saison in Bahrain sehen werden. Aber die Pontons des österreichischen Teams trafen den Rest des Starterfeldes sicherlich unvorbereitet. Mal sehen, ob Mercedes sein eigenes interessantes Design zum ersten Rennen der Saison bringen kann.

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